Ogłoszenie o zamówieniu
Roboty budowlane
,,Przebudowa ciągów pieszo-rowerowych w Jastrowiu’’

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina i Miasto Jastrowie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 570791359

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Gdańska 79

1.5.2.) Miejscowość: Jastrowie

1.5.3.) Kod pocztowy: 64-915

1.5.4.) Województwo: wielkopolskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL411 - Pilski

1.5.7.) Numer telefonu: (67) 266 22 11

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@jastrowie.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.jastrowie.pl

1.6.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.7.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

,,Przebudowa ciągów pieszo-rowerowych w Jastrowiu’’

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-beb81bc6-7211-11ec-83b1-bea871b78b5b

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00009869

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-01-10

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00002218/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Przebudowa ciągów pieszo-rowerowych w Jastrowiu

2.11.) O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wyłącznie wykonawcy, o których mowa w art. 94 ustawy: Nie

2.14.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.16.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA III – UDOSTĘPNIANIE DOKUMENTÓW ZAMÓWIENIA I KOMUNIKACJA

3.1.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

http://bip3.wokiss.pl/jastrowie/bip/urzad-gminy-i-miasta.html

3.2.) Zamawiający zastrzega dostęp do dokumentów zamówienia: Nie

3.4.) Wykonawcy zobowiązani są do składania ofert, wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, oświadczeń oraz innych dokumentów wyłącznie przy użyciu środków komunikacji elektronicznej: Tak

3.5.) Informacje o środkach komunikacji elektronicznej, przy użyciu których zamawiający będzie komunikował się z wykonawcami - adres strony internetowej: Elektroniczna Skrzynka Podawcza: /54e21htom1/skrytka znajdująca się na platformie ePUAP pod adresem https://epuap.gov.pl/wps/portal
Poczta elektroniczna [e-mail]: sekretariat@jastrowie.pl
Strona internetowa zamawiającego [URL]: http://www.jastrowie.pl/
Strona internetowa prowadzonego postępowania na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia [URL]: http://bip3.wokiss.pl/jastrowie/bip/urzad-gminy-i-miasta.html

3.6.) Wymagania techniczne i organizacyjne dotyczące korespondencji elektronicznej: Elektroniczna Skrzynka Podawcza: /54e21htom1/skrytka znajdująca się na platformie ePUAP pod adresem https://epuap.gov.pl/wps/portal
Poczta elektroniczna [e-mail]: sekretariat@jastrowie.pl
Strona internetowa zamawiającego [URL]: http://www.jastrowie.pl/
Strona internetowa prowadzonego postępowania na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia [URL]: http://bip3.wokiss.pl/jastrowie/bip/urzad-gminy-i-miasta.html

3.8.) Zamawiający wymaga sporządzenia i przedstawienia ofert przy użyciu narzędzi elektronicznego modelowania danych budowlanych lub innych podobnych narzędzi, które nie są ogólnie dostępne: Nie

3.12.) Oferta - katalog elektroniczny: Nie dotyczy

3.14.) Języki, w jakich mogą być sporządzane dokumenty składane w postępowaniu:

polski

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.1.) Przed wszczęciem postępowania przeprowadzono konsultacje rynkowe: Nie

4.1.3.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.1.4.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.1.8.) Możliwe jest składanie ofert częściowych: Nie

4.1.13.) Zamawiający uwzględnia aspekty społeczne, środowiskowe lub etykiety w opisie przedmiotu zamówienia: Nie

4.2. Informacje szczegółowe odnoszące się do przedmiotu zamówienia:

4.2.2.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

4.2. Zakres przedsięwzięcia obejmuje:
• ul. Wojska Polskiego
Początek projektowanej przebudowy przyjęto na wysokości zjazdu na istniejącą drogę wewnętrzną przy markecie Biedronka, natomiast koniec na granicy działki nr 1223. Długość projektowanego ciągu pieszo - rowerowego wynosi 746,81 m. W ramach projektowanej przebudowy założono wykonanie nowego ciągu pieszo – rowerowego o nawierzchni bitumicznej. Szerokość projektowanego ciągu przyjęto 3,00 m oraz spadek poprzeczny 2 % w kierunku działki gminnej (wody opadowe nie są odprowadzane w kierunku istniejącej drogi wojewódzkiej). Obramowanie projektowanego ciągu pieszo – rowerowego zaprojektowano z obrzeży betonowych o wym. 8x30 cm na ławie z betonu C 12/15. Całą projektowaną trasę wpisano w jej istniejący przebieg wprowadzając jedynie drobne korekty, wynikające z poprawy jej płynności. W ramach planowanej przebudowo założono także wymianę nawierzchni istniejących zjazdów oraz nawierzchni skrzyżowania z al. Wolności na nawierzchnię z kostki betonowej gr. 8 cm. Parametry geometryczne projektowanych zjazdów należy przyjąć zgodnie projektem zagospodarowania terenu. Obramowanie projektowanych zjazdów na odcinku miejskim zaprojektowano z krawężników betonowych o wym. 15x30 cm (światło 12 cm) oraz w miejscach przejść (przejazdów dla rowerów) z krawężników betonowych o wym. 15x22 cm (światło 1 cm). Projektowane krawężniki należy ustawić na ławie z betonu C 12/15. Obramowanie zjazdów poza odcinkiem miejskim w całości zaprojektowano z oporników betonowych o wym. 12x25 cm ustawionych na ławie z betonu C 12/15. W miejscu styku projektowanych zjazdów oraz skrzyżowania zaprojektowano krawężnik betonowy o wym. 12x25 cm na ławie z betonu C 12/15. Od strony jezdni drogi wojewódzkiej założono uzupełnienie powstałej szczeliny masą betonową oraz w górnej części bitumiczną masą zalewową. W ramach planowanej inwestycji założono także wymianę nawierzchni istniejących chodników przylegających do projektowanego ciągu pieszo – rowerowego na nawierzchnię z kostki betonowej gr. 8 cm, oraz wymianę krawężnika na istniejącej zatoce autobusowej na krawężnik betonowy o wym. 20x30 cm na ławie z betonu C 12/15. Światło projektowanego krawężnika na długości peronu przyjęto 18 cm, natomiast na pozostałym odcinku zaprojektowano krawężnik betonowy zatopiony o wym. 20x22 cm na ławie z betonu C 12/15. Na zjeździe w km 0+007,86 założono przestawienie do linii projektowanego krawężnika istniejącego wpustu ulicznego z wymianą na nowy typu ciężkiego. Na odcinku 0+090,50 – 0+157,00 w celu ograniczenia wjeżdżania pojazdów poprzez projektowany ciąg pieszo - rowerowy na jezdnię drogi wojewódzkiej zaprojektowano słupki przeszkodowe U 12c w kolorze biało czerwonym w rozstawie 1,50 m. W ramach prowadzonych robót założono usunięcie warstwy gruntu organicznego oraz wykonanie wymiany gruntu na głębokość zgodną z profilami poprzecznymi oraz tabelą robót ziemnych.
• ul. Roosevelta etap I
Początek projektowanej budowy etapu I przyjęto na wysokości budynku na 2a przy ul. Roosevelta, natomiast koniec przy skrzyżowaniu drogi gminnej (dz. nr 1975) z drogą krajową nr 11 w m. Jastrowie. Długość całego projektowanego chodnika wynosi 784,25 m. W ramach projektowanej przebudowy założono wykonanie nowego chodnika o nawierzchni bitumicznej o szerokości 2,50 m. Obrys projektowanego chodnika zaprojektowano z oraz obrzeża o wym. 8x30 cm na ławie betonowej z betonu C 12/15. Wzdłuż chodnika zaprojektowano place z małą architekturą o wymiarach 2,50 x 5,00 m z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm. Na placu zaprojektowano ławkę, stojaki rowerowe typu „U” oraz kosze na śmieci.
Całą projektowaną trasę maksymalnie wpisano w jej istniejący przebieg wprowadzając jedynie drobne korekty wynikające z konieczności wprowadzenia normatywnych parametrów geometrii trasy. W ramach prowadzonych robót założono wykonanie warstwy odsączającej z pospółki o gr. 15 cm, podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie z mieszanki 0/31,5 mm gr. 10 cm, a następnie wykonanie warstwy wiążącej oraz ścieralnej. Na całym odcinku projektowanej drogi występują elementy infrastruktury technicznej zgodnie z projektem zagospodarowania terenu – rysunek nr 2.
• ul. Roosevelta etap I
Początek projektowanej budowy etapu II przyjęto przy skrzyżowaniu drogi gminnej (dz. nr 1975) z drogą krajową nr 11, natomiast koniec przy skrzyżowaniu drogi gminnej (dz. nr 1985) z drogą krajową nr 11 w m. Jastrowie. Długość całego projektowanego chodnika wynosi 296,92 m. W ramach projektowanej przebudowy założono wykonanie nowego chodnika o nawierzchni bitumicznej o szerokości 2,50 m. Obrys projektowanego chodnika zaprojektowano z oraz obrzeża o wym. 8x30 cm na ławie betonowej z betonu C 12/15. Wzdłuż chodnika zaprojektowano plac z małą architekturą o wymiarach 2,50 x 5,00 m z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm. Na placu zaprojektowano ławkę, stojaki rowerowe typu „U” oraz kosz na śmieci. Całą projektowaną trasę maksymalnie wpisano w jej istniejący przebieg wprowadzając jedynie drobne korekty wynikające z konieczności wprowadzenia normatywnych parametrów geometrii trasy. W ramach prowadzonych robót założono wykonanie warstwy odsączającej z pospółki o gr. 15 cm, podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie z mieszanki 0/31,5 mm gr. 10 cm, a następnie wykonanie warstwy wiążącej oraz ścieralnej. Na całym odcinku projektowanej drogi występują elementy infrastruktury technicznej zgodnie z projektem zagospodarowania terenu – rysunek nr 2.
• UWAGA! Przed przystąpieniem do przetargu konieczna jest wizja lokalna! (Wizja musi być przeprowadzona w towarzystwie pracownika Urzędu GiM Jastrowie po wcześniejszym ustaleniu godziny spotkania. Oferty bez potwierdzonej wizji lokalnej zostaną odrzucone)
• Warstwę ścieralną i wiążącą nawierzchni wykonać zgodnie z opisem zawartym w kosztorysie ofertowym, przedmiarze robót oraz STWiOR

4.2.6.) Główny kod CPV: 45233140-2 - Roboty drogowe

4.2.8.) Zamówienie obejmuje opcje: Nie

4.2.10.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 7 miesiące

4.2.11.) Zamawiający przewiduje wznowienia: Nie

4.2.13.) Zamawiający przewiduje udzielenie dotychczasowemu wykonawcy zamówień na podobne usługi lub roboty budowlane: Nie

4.3.) Kryteria oceny ofert

4.3.1.) Sposób oceny ofert: 17.4 Za najkorzystniejszą ofertę w danej części zamówienia zostanie
uznana oferta, która otrzyma największą ilość punktów (O) obliczoną na podstawie wzoru:O = C +
Ggdzie:O- łączna ilość punktów oferty ocenianej,C- liczba punktów uzyskanych w kryterium „Cena”,Gliczba
punktów uzyskanych w kryterium „Długość okresu gwarancji jakości”.

4.3.2.) Sposób określania wagi kryteriów oceny ofert: Punktowo

4.3.3.) Stosowane kryteria oceny ofert: Kryterium ceny oraz kryteria jakościowe

Kryterium 1

4.3.5.) Nazwa kryterium: Cena

4.3.6.) Waga: 60

Kryterium 2

4.3.4.) Rodzaj kryterium:

inne.

4.3.5.) Nazwa kryterium: Długośc okresu gwarancji jakości

4.3.6.) Waga: 40

4.3.10.) Zamawiający określa aspekty społeczne, środowiskowe lub innowacyjne, żąda etykiet lub stosuje rachunek kosztów cyklu życia w odniesieniu do kryterium oceny ofert: Nie

SEKCJA V - KWALIFIKACJA WYKONAWCÓW

5.1.) Zamawiający przewiduje fakultatywne podstawy wykluczenia: Nie

5.3.) Warunki udziału w postępowaniu: Tak

5.4.) Nazwa i opis warunków udziału w postępowaniu.

Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku:
1) Wykonawca winien wykazać, że wykonał należycie oraz zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończył nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie:
a) w zakresie zamówienia:
 co najmniej dwa zamówienia, z których każde polegało na budowie lub przebudowie drogi/drogi rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego o wartości min 500 000,00 zł,
oraz
2) O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy dysponują lub będą dysponować w okresie wykonywania zamówienia i skierują do jego realizacji:
 min. jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej w zakresie odpowiadającym przedmiotowi zamówienia lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów – 1 rok – podstawa dysponowania

5.5.) Zamawiający wymaga złożenia oświadczenia, o którym mowa w art.125 ust. 1 ustawy: Tak

5.6.) Wykaz podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie niepodlegania wykluczeniu: Zgodnie z SWZ

5.7.) Wykaz podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu: Zgodnie z SWZ

5.8.) Wykaz przedmiotowych środków dowodowych:

Zgodnie SWZ

5.9.) Zamawiający przewiduje uzupełnienie przedmiotowych środków dowodowych: Nie

5.11.) Wykaz innych wymaganych oświadczeń lub dokumentów:

Zgodnie z SWZ

SEKCJA VI - WARUNKI ZAMÓWIENIA

6.1.) Zamawiający wymaga albo dopuszcza oferty wariantowe: Nie

6.3.) Zamawiający przewiduje aukcję elektroniczną: Nie

6.4.) Zamawiający wymaga wadium: Nie

6.5.) Zamawiający wymaga zabezpieczenia należytego wykonania umowy: Nie

6.6.) Wymagania dotyczące składania oferty przez wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia: