Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
zarządzanie siecią dróg powiatowych
Zamówienia publicznego
opracowanie dokumentacji projektowej na budowy i przebudowy dróg powiatowych oraz na przebudowy mostów.
1.3.3 opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.; budowa ul. Kochanowskiego w Biłgoraju
1.3.4 opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: przebudowa mostu na rzece Łada w m. Bidaczów Stary, dr. pow. nr 2936L Bidaczów Stary - Luchów Górny
1.3.5 opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: przebudowa mostu na rzece Tanew w m. Wólka Biska, dr. pow. nr 2936L
1.3.6 opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: przebudowa drogi powiatowej nr 2921L Tereszpol - Smólsko
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
polski
Zamawiający uwzględnił wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników, zgodnie z art. 100 ust. 1 ustawy
Zadanie 1 - opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: budowa ulicy Kochanowskiego w Biłgoraju.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej budowy ulicy Kochanowskiego, dr. pow. nr 2979L w km 0+ 635 – 1+240, położonej w miejscowości Biłgoraj.
Przedmiot zamówienia obejmuje:
1) Opracowanie koncepcji zagospodarowania terenu: w ramach przedstawionej koncepcji należy:
a) opisać stan istniejący,
b) sporządzić przekroje poprzeczne w punktach charakterystycznych,
c) sporządzić analizę szerokości pasa drogowego,
d) określić geometrię ulicy,
e) określić przebieg kanalizacji deszczowej,
f) przedstawić założenia spływu wód (pochylenie podłużne i poprzeczne),
g) zidentyfikować występujące kolizje.
Koncepcja zostanie przedłożona do akceptacji Zamawiającemu w wersji papierowej w terminie 6 tygodni od dnia podpisania umowy.
2) Po uzyskaniu akceptacji koncepcji zagospodarowania terenu przez Zmawiającego przygotowanie:
a) materiałów wyjściowych do przeprowadzenia procedur związanych z wykonaniem map podziałowych tj. zostanie przygotowane zestawienie nieruchomości, które będą dzielone oraz przejmowane w całości pod pas drogi powiatowej,
b) planu sytuacyjnego z zaznaczoną ostateczną projektowaną linią rozgraniczającą pas drogi,
c) uzyskanie aktualnych podkładów geodezyjnych (map do celów projektowych) niezbędnych do opracowania projektu budowlanego,
d) wykonanie weryfikacji ze stanem prawnym granic istniejącego pasa drogowego ulicy na całej długości odcinka objętego projektowaniem,
e) wykonanie dokumentacji geotechnicznej wymaganej prawem w zakresie przedmiotu umowy zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych, warunkująca uzyskanie decyzji ZDRID- 2 egz.
f) opracowanie kompletnego projektu budowlanego (wszystkie branże), w którego skład wchodzą:
- projekt zagospodarowania terenu - po 5 egz.
- projekt architektoniczno – budowlany – po 5 egz.
- projekt techniczny – po 3 egz.
łącznie ze wszystkimi załącznikami, decyzjami, opiniami i uzgodnieniami, warunkującymi otrzymanie decyzji ZRID, zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami, wiedzą i zasadami sztuki budowlanej,
g) opracowanie projektów przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego, kolidujących z inwestycją, jeżeli takowe wystąpią
– projekt zagospodarowania terenu - 5 egz.
- projekt architektoniczno – budowlany – 5 egz.
- projekt techniczny – 3 egz.
h) wykonanie opracowania geodezyjnego projektu podziału około 60 nieruchomości pod realizację inwestycji drogowej do celów związanych z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) – 6 egz. Zamawiający zapłaci Wykonawcy wynagrodzenie za faktycznie wykonane ilości podziałów działek wg. ceny jednostkowej wskazanej przez Wykonawcę w ofercie. Pozostałe zakresy opracowań wg. ceny ryczałtowej,
i) opracowanie projektu stałej organizacji ruchu wraz z zatwierdzeniem - 4 egz.
j) przygotowanie inwentaryzacji zieleni – 2 egz.
k) opracowanie przedmiarów robót i kosztorysów inwestorskich niezbędnych do udzielenia przez Powiat zamówienia na realizacje robót budowlanych objętych decyzją ZRID – po 2 egz. W przypadku ogłoszenia przez Zamawiającego przetargu na roboty budowlane w terminie późniejszym niż 6 miesięcy od dnia opracowania kosztorysu inwestorskiego, Wykonawca (projektant) dokona jednokrotnej aktualizacji kosztorysu inwestorskiego w ramach ogólnego wynagrodzenia określonego w ofercie,
l) opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia – 3 egz.
m) złożenie przez Wykonawcę (projektanta) w imieniu Zamawiającego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID),
n) uzyskanie warunków technicznych oraz dokonanie uzgodnień niezbędnych do prawidłowego opracowania dokumentacji projektowej,
o) przekazywanie na bieżąco drogą elektroniczną do Zarządu Dróg Powiatowych w Biłgoraju kserokopii lub skanów wszelkich uzyskanych warunków, uzgodnień i opinii w terminach umożliwiających ewentualne skorzystanie z trybu odwoławczego. Oryginały uzgodnień Wykonawca (projektant) zobowiązana jest przekazać zamawiającemu z pierwszym egz. dokumentacji,
p) dokonywanie uzupełnień lub wyjaśnień szczegółowych dotyczących opracowanej dokumentacji w zakresie przedmiotu zamówienia na każde żądanie Zamawiającego lub Wykonawcy realizującego roboty budowlane na podstawie tej dokumentacji, bez dodatkowych roszczeń finansowych w terminie do 3 dni.
q) brania udziału w konsultacjach społecznych lub spotkaniach informacyjnych prowadzonych przez właściwe organy lub Zamawiającego w celu merytorycznego
i technicznego wsparcia Zamawiającego,
r) opracowanie kosztorysu ofertowego uproszczonego - 1 egz.
Dokumentacja projektowa obejmuje w szczególności:
• zaprojektowanie konstrukcji nowej nawierzchni oraz przebudowy połączenia z istniejącą ulicą asfaltową,,
• zaprojektowanie chodnika/ ścieżki rowerowej ciągu pieszo-jezdnego,
• zaprojektowanie odwodnienia drogi poprzez budowę kanalizacji deszczowej z włączeniem do ulicy Narutowicza,
• przebudowa kolidujących mediów takich jak woda , gaz, energetyka, oświetlenie, teletechnika, kanalizacja sanitarna itp.
• budowa kanalizacji teletechnicznej (kanału technologicznego),
• budowa oświetlenia ulicznego na całym odcinku ulicy.
5.2 Zadanie 2 opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: przebudowa mostu na rzece Łada w ciągu drogi powiatowej nr 2936L w m. Bidaczów Stary.
5.2.1 Most przez rzekę Łada w Wólce Biskiej zlokalizowany jest w ciągu drogi powiatowej nr 2936L Bidaczów Stary – Luchów Górny w km 0+216, JNI 01004000, długość mostu ok. 37 m.
Most o konstrukcji belkowej trzyprzęsłowy o układzie statycznym swobodnie podpartym – bez wsporników zewnętrznych. Most usytuowany jest na prostym odcinku drogi o przekroju szlakowym.
Konstrukcja przęseł (ustroju nośnego) wykonana jest z belek prefabrykowanych żelbetowych typu „GROMNIK”. W poprzecznym 19 belek. Belki gzymsowe prefabrykowane typu CZDP (Centralnego Zarządu Dróg Publicznych). Szerokość jezdni na moście – ok. 7m oraz obustronne chodniki po ok. 1,3m. Balustrada typowa z płaskowników stalowych.
Podpory: przyczółki cienkościenne masywne żelbetowe ze skrzydłami podwieszanymi typ nr 4,0. Filary cienkościenne żelbetowe masywne. Przyczółki i filary posadowione poprzez ławę fundamentową na 2-ch rzędach pali żelbetonowych wbijanych o przekroju 30 x 30 cm.
Konstrukcja dźwigarów: pełnościenna, betonowa prefabrykowana o stykach równoległych do osi przęsła z odrębnie prefabrykowana płytą pomostu, typu CZDP” – 5 szt. Przyczółki pełnościenne o korpusie pełnym, filary ramownicowe betonowe częściowo prefabrykowane, Posadowienie podpór na palach wbijanych z prefabrykatów betonowych o skosie 700.
5.2.2 Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) pozyskanie mapy do celów projektowych,
b) pozyskanie decyzji o ustalenie lokalizacji inwestycji celu publicznego,
c) wykonanie projektu budowlanego, w którego skład wchodzą:
- projekt zagospodarowania terenu - 5 egz.,
- projekt architektoniczno – budowlany – 5 egz.,
- projekt techniczny – 3 egz.,
d) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót - 2 egz.,
e) opracowanie przedmiaru robót i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz., W przypadku ogłoszenia przez Zamawiającego przetargu na roboty budowlane w terminie późniejszym niż 6 miesięcy od dnia opracowania kosztorysu inwestorskiego, Wykonawca (projektant) dokona jednokrotnej aktualizacji kosztorysu inwestorskiego w ramach ogólnego wynagrodzenia określonego w ofercie.
f) uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w zakresie przebudowy mostu,
g) niezbędne uzgodnienia i zezwolenia, prawa dysponowania działką (rzeka) w szczególności:
pozyskanie warunków technicznych przebudowy mostu od zarządcy rzeki Łada,
uzgodnienie rozwiązań projektowych przebudowy mostu od zarządcy rzeki Łada,
decyzja o zatwierdzeniu dokumentacji geologiczno-inżynierskiej (jeżeli wymagana)
decyzja Dyrektora Wód Polskich zwalniająca z zakazów obowiązujących na obszarze szczególnego zagrożenia powodzią rzeki Łada,
h) uzyskanie prawa dysponowania działką (rzeka),
i) uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego w zakresie przebudowy mostu i umocnień,
j) pozyskanie zgód właścicieli nieruchomości w zakresie niezbędnym o wystąpienie o pozwolenie na budowę,
k) złożenie w imieniu Zamawiającego kompletnego wniosku wraz z załącznikami o pozwolenie na budowę,
l) opracowanie kosztorysu ofertowego uproszczonego - 1 egz.
5. 3 Zadanie 3 opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: przebudowa mostu na rzece Tanew w ciągu drogi powiatowej nr 2936L w m. Wólka Biska.
5.3.1 Charakterystyka mostu
Most przez rzekę Tanew w Wólce Biskiej zlokalizowany jest w ciągu drogi powiatowej nr 2936L Bidaczów Stary – Luchów Górny w km 3+980 JNI 01003999, długość mostu 78,7m.
Most o konstrukcji belkowej 5-cio przęsłowy o układzie statycznym swobodnie podpartym. Most usytuowany jest na prostym odcinku drogi o przekroju szlakowym.
Konstrukcja przęseł (ustroju nośnego) wykonana jest z elementów prefabrykowanych żelbetowych typu CZDP (Centralnego Zarządu Dróg Publicznych). Są to następujące elementy: belki główne o długości 15.0 m o przekroju trapezowym i wysokości konstrukcyjnej 0.70 m. W przekroju poprzecznym mostu zamontowanych jest 5 belek o rozstawie teoretycznym 2.00 m. Belki pomiędzy sobą stężone są prefabrykowanymi żelbetowymi belkami poprzecznymi. Belki nad podporami oparte są na łożyskach gumowych o wymiarach 15 x 20 x 3.8 cm. Na tak wykonanej konstrukcji po zamontowaniu dodatkowych żeber również prefabrykowanych ułożone są prefabrykowane płyty żelbetowe, które pomiędzy sobą tak w kierunku podłużnym, jak również poprzecznym połączone są zamkami z betonu na mokro (ułożonymi bezpośrednio na budowie). Również belki gzymsowe wykonane zostały z typowych elementów prefabrykowanych.
Podpory mostu: Przyczółki żelbetowe ze skrzydełkami podwieszonymi typ nr 3. Korpusy przyczółków masywne poprzez ławę fundamentową posadowione na palach żelbetowych wbijanych 30 x 30 cm i długości 5.50 m. Udźwig pojedynczego pala wg projektu – 30 ton. Pod każdy przyczółek wbitych jest 16 sztuk pali.
Filary mostu słupowe żelbetowe monolityczne u góry zwieńczone belką oczepową żelbetową monolityczną o wysokości konstrukcyjnej 0.50 m. Słupy filarów o przekroju 0.40 x 0.50 m. zakotwione są w ławie fundamentowej żelbetowej. Ława fundamentowa posadowiona jest na żelbetowych palach wbijanych o przekroju 30 x 30 cm i długości 6.0 m. Udźwig pojedynczego pala wg projektu – 26.8 tony.
5.3.2 Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) pozyskanie map do celów projektowych,
b) wykonanie projektu budowlanego, w którego skład wchodzą:
- projekt zagospodarowania terenu - 5 egz.,
- projekt architektoniczno – budowlany – 5 egz.,
- projekt techniczny – 3 egz.,
c) opracowanie przedmiaru robót i kosztorysu inwestorski - 2 egz. W przypadku ogłoszenia przez Zamawiającego przetargu na roboty budowlane w terminie późniejszym niż 6 miesięcy od dnia opracowania kosztorysu inwestorskiego, Wykonawca (projektant) dokona jednokrotnej aktualizacji kosztorysu inwestorskiego w ramach ogólnego wynagrodzenia określonego w ofercie.
d) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót - 2 egz.,
e) uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w zakresie przebudowy mostu,
f) niezbędne uzgodnienia i zezwolenia, prawa dysponowania działką (rzeka) w szczególności:
pozyskanie warunków technicznych przebudowy mostu od zarządcy rzeki Tanew
uzgodnienie rozwiązań projektowych przebudowy mostu od zarządcy rzeki Tanew
decyzja o zatwierdzeniu dokumentacji geologiczno-inżynierskiej (jeżeli wymagana)
decyzja Dyrektora Wód Polskich zwalniająca z zakazów obowiązujących na obszarze szczególnego zagrożenia powodzią rzeki Tanew ( jeżeli wymagana),
g) uzyskanie prawa dysponowania działką (rzeka)
h) uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego w zakresie przebudowy mostu,
i) pozyskanie zgód właścicieli nieruchomości w zakresie niezbędnym o wystąpienia o pozwolenie na budowę,
j) złożenie w imieniu Zamawiającego kompletnego wniosku wraz z załącznikami o pozwolenie na budowę,
k) opracowanie kosztorysu ofertowego uproszczonego - 1 egz.
Wykonawca (projektant) zobowiązany jest do opracowanie koncepcji rozwiązań technicznych i przedłożenie Zamawiającemu w wersji papierowej do akceptacji w terminie 6 tygodni od dnia podpisania umowy.
5.4 Zadanie 4 opracowanie dokumentacji projektowej na zadanie pn.: przebudowa drogi powiatowej Nr 2921L Tereszpol – Smólsko.
5.4.1 Opracowanie dotyczy odcinka drogi powiatowej Nr 2921 L Tereszpol - Smólsko
w km 0+000 - 3 +610 , długość 3610 mb.
5.4.2 Przedmiot zamówienia obejmuje:
a) pozyskanie map potrzebnych do wykonania zadania,
b) wystąpienie do właściwego ministra ds. informatyzacji z wnioskiem o zwolnienie z obowiązku budowy kanału technologicznego lub zaprojektowanie kanału technologicznego,
c) pozyskanie Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach,
d) opracowanie materiałów technicznych (tj. część opisowa, mapy z zagospodarowaniem terenu, przekroje poprzeczne, profil podłużny drogi i drogi dla rowerów, tabela zjazdów, tabela wyrównań, tabela robót ziemnych) - 3 egz.,
e) pozyskanie pozwolenia wodno-prawnego,
f) opracowanie projektów przebudowy kolizji o ile zaistnieje konieczność – 3 egz.,
g) wykonanie badań geotechnicznych podłoża – 2 egz.
h) opracowanie projektu stałej organizacji ruchu wraz z zatwierdzeniem (należy uwzględnić oznakowanie pionowe i poziome) – 4 egz.
i) wykonanie badań konstrukcji jezdni,
j) mapy z zagospodarowaniem terenu – 4 szt. (dodatkowe do zgłoszenia robót)
k) opracowanie przedmiaru robót i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz. W przypadku ogłoszenia przez Zamawiającego przetargu na roboty budowlane w terminie późniejszym niż 6 miesięcy od dnia opracowania kosztorysu inwestorskiego, Wykonawca (projektant) dokona jednokrotnej aktualizacji kosztorysu inwestorskiego w ramach ogólnego wynagrodzenia określonego w ofercie.
l) opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót - 2 egz.,
ł) uzyskanie wszelkich niezbędnych warunków technicznych, uzgodnień, opinii, decyzji i innych wymaganych dokumentów, których potrzeba wyniknie w trakcie projektowania.
m) opracowanie kosztorysu ofertowego uproszczonego - 1 egz.
Wykonawca (projektant) zobowiązany jest do opracowanie koncepcji rozwiązań technicznych i przedłożenie Zamawiającemu w wersji papierowej do akceptacji w terminie 6 tygodni od dnia podpisania umowy.
5.4.3 Dokumentacja projektowa obejmuje:
• przebudowę nawierzchni wraz z poszerzeniami ( w miejscach koniecznych),proponowana technologia MCE,
• budowę drogi dla pieszych w terenie zabudowanym, łączna długość ok. 1 km,
• budowa drogi dla rowerów o dł. około 3 km,
• przebudowę skrzyżowań z drogami publicznymi,
• wykonanie rowów krytych w miejscach koniecznych tj. ul. Kościelna oraz przy skrzyżowaniu z dr. pow. 2920L (kanalizacja deszczowa o dł. ok. 0,8 km),
• remont lub przebudowa przepustów pod drogą,
• poprawę odwodnienia drogi,
• wykonanie zatok i peronów (nawierzchnia asfaltowa)
• oczyszczanie rowów, wykonanie rowów,
• umocnienie poboczy, zjazdów,
• likwidacja kolizji,
• regulacja wysokościowa zjazdów,
• oświetlenie przejścia dla pieszych (orientacyjna ilość – 2 szt.)
• oznakowanie poziome i pionowe.
• uporządkowanie organizacji ruchu przy skrzyżowaniu z dr. pow. nr 2919L i 2920L.
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
Kompleksowe Remonty - Usługi Remontowo-Budowlane
Lublin (lubelskie)
Wykończenia wnętrz
Lublin (lubelskie)
Schody drewniane Zamość,Tomaszów Lubelski, Lublin, Chełm, Kraśnik
Deszkowice Pierwsze (lubelskie)
Velit System - Klimatyzacje, Pompy Ciepła - sprzedaż, montaż serwis
Lublin (lubelskie)
Usługi brukarskie
Bilgoraj (lubelskie)
Goldsun - Panele słoneczne Lublin
Lublin (lubelskie)
MYCIE ELEWACJI, dachów, CZYSZCZENIE KOSTKI BRUKOWEJ
Lublin, Wojciechów, Warszawa, Rzeszów, (lubelskie)
EQUI PROJEKT
Lublin (lubelskie)
Witam wykonam wszelkie prace brukarskie od wjazdów po tarasy
Puławy (lubelskie)